VEC đề xuất mở rộng gần 83km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ 2 làn lên 4 làn xe

Một đoạn đường cao tốc 2 làn từ Yên Bái đến Lào Cai thuộc đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245km, đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, được đầu tư giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư 30.132 tỉ đồng (khoảng 1,464 tỉ USD).

Đường cao tốc này được thông xe toàn tuyến từ ngày 21-9-2014 với đoạn Nội Bài - Yên Bái 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h, đoạn Yên Bái - Lào Cai dài 82,75km có 2 làn xe, vận tốc tối đa 80km/h.

Theo lãnh đạo VEC, sau gần 8 năm khai thác, đoạn cao tốc 2 làn xe từ Yên Bái đến Lào Cai đã gặp phải một số bất cập như:

Tốc độ khai thác thực tế thấp, đạt khoảng 50km/h, trong khi tốc độ thiết kế 80km/h. Nguyên nhân là do ngoài một số đoạn đã làm 4 làn xe thì phần lớn chiều dài đường chỉ có mỗi làn xe/chiều cho xe tải, xe con chạy hỗn hợp.

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do khai thác theo quy mô đường 2 làn xe mà không có dải phân cách gỉữa.

Qua kiểm tra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đánh giá đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đặc biệt đoạn Yên Bái - Lào Cai có các yêu cầu về quy mô, an toàn giao thông hiện chưa đáp ứng được là một tuyến đường cao tốc hoàn chỉnh; cần nghiên cứu mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe để từng bước đáp ứng yêu cầu hoàn chỉnh đường cao tốc, giảm thiểu tai nạn và va chạm giao thông.

Theo quyết định của Bộ Giao thông vận tải vào năm 2007 về việc phê duyệt đầu tư dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (giai đoạn 1), giai đoạn 2 của dự án được đầu tư sau năm 2020. Do vậy, VEC cho rằng thời điểm năm 2022 việc nghiên cứu đầu tư xây dựng giai đoạn 2 của dự án là phù hợp với quy định.

Theo kế hoạch của VEC sẽ mở rộng 82,75km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai từ 2 lên 4 làn xe để hoàn chỉnh toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có quy mô 4 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường 24m.

Do nền đường đoạn Yên Bái - Lào Cai đã được thi công hoàn thiện đủ mặt cắt 4 làn xe ở giai đoạn 1 nên việc mở rộng đoạn cao tốc này chủ yếu tập trung vào làm kết cấu móng mặt đường, thi công cầu, hầm mới bên cạnh cầu, hầm hiện tại với quy mô tương tự.

Theo dự kiến của VEC, tổng mức đầu tư dự án mở rộng 82,75km đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe khoảng 8.740 tỉ đồng do doanh nghiệp này huy động.

Ngày 10-6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết sau 40 ngày thông xe, lưu lượng xe trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sắp đạt mức dự báo năm 2025.