TP.HCM: Đề xuất thu phí qua thẻ ETC với ô tô đỗ dưới lòng đường
Đề xuất trên được Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích Thanh niên xung phong, đơn vị thu phí đỗ ô tô dưới lòng đường, gửi UBND TP.HCM hôm 18/10.
Trong quá trình thu phí, phần mềm MyParking hay bị lỗi định vị không tìm thấy bãi đỗ; đăng ký tài khoản mới không nhận được mã OTP; cài đặt qua app đã xảy ra nhiều lỗi, thao tác mất nhiều thời gian, thanh toán phí có khi mất 20-30 phút vẫn chưa được…
Trong khi đó, trang thiết bị hỗ trợ công tác thu phí phụ thuộc vào điện thoại cá nhân của nhân viên thu phí, ứng dụng về quy trình thao tác của nhân viên khi có phương tiện vào đỗ còn rườm rà, qua nhiều bước khi thực hiện.
Bên cạnh đó, có các trường hợp chủ phương tiện không thực hiện đặt app từ đó dẫn đến việc thỏa thuận giữa tài xế và nhân viên dễ phát sinh tiêu cực.
Theo đó, công ty kiến nghị UBND TP.HCM thay đổi hệ thống thu phí MyParking sang hình thức thu phí bằng tài khoản ETC (thu phí không dừng) kể từ ngày 1/12.
“Việc thu phí bằng ETC có nhiều ưu điểm và thuận lợi hơn so với ứng dụng MyParking”, Công ty khẳng định.
Công ty cũng đánh giá hiệu quả công tác thu phí bằng ETC cao hơn so với MyParking, tỷ lệ doanh thu tăng từ 30 – 50%, đồng thời giảm 50% nhân công và 40% chi phí thuê phần mềm MyParking hiện nay.
4 quy trình thực hiện thu phí ETC
Bước 1: Nhân viên thu phí sử dụng thiết bị cầm tay để quét thẻ RFID (Đây là công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến, sử dụng sóng radio để tự động nhận diện phương tiện giao thông khi qua làn thu phí không dừng) các xe đã đỗ vào thu phí, hệ thống sẽ khấu trừ tiền trong tài khoản chủ phương tiện.
Bước 2: Nhân viên thu phí ghi thời gian vào phiếu (theo quy định thời gian đầu tiên là phiếu màu xanh, thời gian tiếp theo là phiếu màu hồng) để tài xế biết đã hoàn thành giao dịch. Khi hết thời gian 60 phút đầu tiên xe vẫn còn đỗ, nhân viên thu phí dùng thiết bị cầm tay tiếp tục quét thẻ RFID để gia hạn và ghi thời gian vào phiếu màu hồng.
Bước 3: Các phương tiện không đủ số tiền còn lại nếu tiếp tục gia hạn, nhân viên thu phí lưu ý chủ phương tiện nạp dù tiền vào tài khoản để được gia hạn.
Bước 4: Các phương tiện chưa có tài khoản giao thông hợp lệ có nhu cầu đỗ xe tại ở thu phí, nhân viên thu phí bảo cho nhân viên của VETC đến dán thẻ RFID hoặc hướng dẫn lái xe tới địa điểm dịch vụ VETC mở tài khoản giao thông.
Từ năm 2018 đến nay, TP.HCM đã thu phí ô tô đỗ dưới lòng đường bằng ứng dụng MyParking. Mức phí thấp nhất từ 20.000 – 25.000 đồng/xe/giờ đầu tiên; tiếp theo từ 20.000 – 40.000 đồng/xe/giờ, tùy từng khu vực…
Hiện có 20 tuyến đường có thu phí với tổng cộng 822 ô đỗ xe. Trong đó, quận 1 có 11 tuyến, quận 5 có 4 tuyến, quận 10 có 5 tuyến.
Minh Long
Báo cáo: Thu phí đỗ ôtô tại TP.HCM năm 2021 phải bù lỗ 8 tỷ đồng
Đơn vị thu phí đỗ xe dưới lòng đường cho hay trong năm 2021, số tiền thu được là hơn 2 tỷ đồng, chênh lệch 8 tỷ đồng so với chi phí đầu tư.