TP Hồ Chí Minh sẵn sàng thu phí không dừng trước ngày 1/8

Điều này có nghĩa là với lái xe, nếu phương tiện không gắn thẻ đầu cuối hay dán thẻ thu phí tự động ETC,sẽ không được đi lên cao tốc, cố tình sẽ bị phạt tiền, tước bằng lái xe. Còn các trạm thu phí buộc phải lắp đặt xong các hệ thống thu phí tự động trước ngày 31/7. Tại TP Hồ Chí Minh, TP Hồ Chí Minh đã yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ, tuân thủ đúng quy định của Chính phủ.

Sáng nay (26/7), tại trạm thu phí cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Giầu Dây đã diễn ra lễ khánh thành dịch vụ thu phí tự động ETC trên tuyến cao tốc này, đánh dấu đây là tuyến cao tốc đầu tiên ở TP Hồ Chí Minh triển khai thu phí không dừng 100%.

Tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Giầu Dây có 3 trạm thu phí, mỗi trạm có 25 làn, với lưu lượng khoảng 55 ngàn phương tiện mỗi ngày, là tuyến cao tốc có lưu lượng xe cộ lớn nhất cả nước. Với việc áp dụng thu phí không dừng ở tất cả các làn sẽ giúp giảm đáng kể thời gian qua trạm cho lái xe. Theo tính toán, nếu thu 1 dừng như trước thì trung bình mỗi xe mất từ 36 - 72 giây, nay sẽ giảm xuống còn từ 6 - 12 giây, lái xe không cần mở cửa kính. Chủ đầu tư tiết kiệm được chi phí in hóa đơn, nhân lực và minh bạch tài chính, có lợi cho cơ quan quản lý nhà nước. Tuy nhiên, tại trạm thu phí này trong sáng nay, vẫn còn  khoảng 20% số xe chưa có dán thẻ ETC.

Ông Hồ Trọng Vinh - Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH thu phí tự động VETC cho biết: "Xe không có thẻ thì đến trạm thu phí VEC vẫn cho qua trạm nhưng dặn tài xế dán thẻ ngay sau trạm để xe lưu thông qua trạm, hai là xe không đủ tiền trong tài khoản thì VEC cũng nhắc nhở là khi qua trạm phải nạp tiền ngay để có thể qua trạm đầu ra, tránh bị phạt".

Như vậy, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Giầu Dây đã lắp đặt hệ thống thu phí không dừng vượt tiến độ 5 ngày so với cam kết với chính phủ. Trong khi đó, tại các trạm thu phí khác ở TP Hồ Chí Minh các chủ đầu tư cho biết cũng đã sẵn sàng về hạ tầng để triển khai toàn bộ trước ngày 1/8.