Tìm hiểu công nghệ ANPR đối phó tình trạng biển số giả, che mờ hoặc dán số

Chia sẻ Facebook

Một trong những giải pháp đang được áp dụng gần đây đó là Công nghệ nhận diện biển số tự động (Automated Number Plate Recognition - ANPR). Hiện tại cảnh sát ở Mỹ và châu Âu đang sử dụng ANPR để xác định các xe ô tô có dấu hiệu vi phạm và chuyển sang chế độ theo dõi đặc biệt.

Hệ thống ANPR sử dụng các camera công nghệ cao để ghi lại và xác định cùng lúc rất nhiều biển số xe theo thời gian thực. Ngoài ra tia hồng ngoại cũng được dùng cho các hệ thống camera này để tăng tính chính xác khi ghi hình vào ban đêm. So với camera bắn tốc độ, các camera trên hệ thống ANPR cao cấp hơn và chắc chắn là đắt tiền hơn.

Hình ảnh biển số ghi nhận được từ hệ thống ANPR sẽ được chuyển đổi thành văn bản có mã hóa nhờ công nghệ nhận dạng ký tự quang học (OCR). Dữ liệu này sẽ được đối chiếu trên cơ sở dữ liệu do các cơ quan quản lý cung cấp. Hình ảnh sẽ được chụp từ nhiều hướng và tốc độ xử lý dữ liệu chỉ trong vòng vài giây.

Sau khi đối chiếu thì ANPR có thể cung cấp thông tin chủ sở hữu đăng ký xe, chi tiết giấy phép lái xe, địa chỉ đăng ký của phương tiện,… Tuy nhiên, hiện nhiều người lên tiếng lo ngại về công nghệ này vì nó có thể ảnh hưởng đến quyền riêng tư hoặc truy xuất thông tin trái phép do lạm dụng quyền hạn.

Ở một số quốc gia, công nghệ ANPR đang được sử dụng nhiều trên các trục cao tốc để kiểm tra tốc độ trung bình của luồng xe. Đồng thời, cảnh sát có thể phát hiện, ngăn chặn và truy bắt tội phạm khi có các dấu hiệu nghi ngờ.

Nếu hệ thống ANPR nhận được càng nhiều chia sẻ về dữ liệu thì nó có thể cung cấp càng nhiều thông tin theo thời gian thực như xe chưa đóng bảo hiểm, xe mất cắp, xe sai đăng kiểm,… Hệ thống ANPR tại Anh có khoảng 11.000 camera và đang thu được 50 triệu bản ghi mỗi ngày.

Công nghệ ANPR về cơ bản sẽ thực hiện các công đoạn gồm ghi hình phương tiện, nhận diện biển số, mã hóa và nhận dạng ký tự. Với khả năng trả kết quả chính xác, ANPR có thể giúp cảnh sát xác định và xử lý các lỗi vi phạm như biển giả, biển bị che mờ hay dán băng dính che con số hoặc các lỗi đơn giản hơn như quá tốc độ, đỗ xe sai nơi quy định,…

Với sự hỗ trợ của ANPR, cảnh sát sẽ có thể đảm bảo tình trạng an toàn giao thông tốt hơn, ngăn ngừa được tội phạm và hệ thống này cũng giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Gửi bình luận

Bài viết cùng chuyên mục

Chuyện hy hữu: Vừa bán mẫu ô tô điện đầu tiên được 2 tháng, Toyota vội gợi ý mua lại bằng được xe của khách vì lỗi chưa biết khi nào khắc phục được

icon 0

Chiếc bZ4X được xem là 'niềm tự hào' của Toyota, đánh dấu việc hãng sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đặt chân vào thị trường ô tô điện. Tuy nhiên, nó đang gây ra những hiệu ứng ngoài mong muốn.

Smartphone chìm trong “biển đỏ”, đại gia công nghệ đua nhau làm xe điện

icon 0

Quý II/2022, doanh số smartphone toàn cầu tiếp tục giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu chuỗi suy giảm tồi tệ vẫn chưa kết thúc kể từ khi coronavirus bùng phát thành đại dịch.

Trung Quốc tiến tới mô hình 1 xe ô tô điện có 1 trụ sạc

icon 0

Nhờ các chính sách khuyến khích ô tô điện, số lượng trạm sạc tại Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh, tạo sự thuận lợi cho người dân.

Nỗi khổ không nói thành lời của những Lamborghini, Ferrari - niềm tự hào của ngành công nghiệp ô tô nước Ý trước làn sóng ô tô điện

icon 0

Lấy những chiếc xe 'uống xăng như uống nước', 'gầm rú như những con quái vật' làm niềm tự hào, Lamborghini, Ferrari có nguy cơ phải bỏ tất cả để chạy theo làn sóng ô tô điện. Có ai thích những siêu xe 'im như thóc' mỗi khi rồ ga?

Chuyến bay được theo dõi nhiều nhất thế giới icon 0

Chiến sự Ukraine: Tổng cộng 3 triệu người theo dõi chuyến bay của bà Nancy Pelosi là cao trào trong lịch sử FlightRadar24, website luôn xuất hiện khi nói về chuyến bay của các nhân vật quan trọng.

Thành phố Trung Quốc đầu tiên ban hành quy định về xe tự hànhicon0Thâm Quyến trở thành thành phố đầu tiên tại Trung Quốc đưa ra quy định quản lý xe tự lái trên đường phố, có hiệu lực từ ngày 1/8.

Thái Lan ứng dụng AI vào thu phí không dừng, xe đi 120km/giờ không cần giảm tốc

icon 0

M-Flow, hệ thống thu phí không dừng đang triển khai tại Thái Lan, cho phép tài xế băng qua trạm thu phí với tốc độ tối đa 120 km/giờ mà không cần giảm tốc.

Thâm Quyến nuôi giấc mơ xe tự lái Trung Hoaicon0Tại Thâm Quyến, thủ phủ công nghệ của Trung Quốc, người ta dễ dàng bắt gặp những chiếc xe không có tài xế ở phía sau vô lăng.

Tesla khóa dung lượng pin xe điện, ép người dùng bỏ 4.500 USD để mở

icon 0

Hãng xe điện đã buộc khách hàng trả tiền để mở khóa 1/3 dung lượng pin. Chỉ đến khi nhận được phản ứng tiêu cực, Tesla mới nhượng bộ.

Huawei bất ngờ tung ứng dụng gọi xe icon 0

Khi giới thiệu hệ điều hành HarmonyOS 3, Huawei cũng đồng thời ra mắt Petal Chuxing, ứng dụng gọi xe tập hợp các nhà cung cấp dịch vụ bên thứ ba.

XEM THÊM BÀI VIẾT

Chia sẻ Facebook