Thêm hai sân bay được đề xuất đưa vào quy hoạch cảng hàng không

Chia sẻ Facebook

Sân bay Biên Hoà được bổ sung vào quy hoạch sân bay đến năm 2030. (Ảnh: dongnai.gov.vn)

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề đề xuất Bộ GTVT chuyển hai sân bay quân sự Thành Sơn (Ninh Thuận) và Biên Hòa (Đồng Nai) vào quy hoạch hệ thống sân bay thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050, phục vụ cả dân dụng và quân sự.

Theo đề xuất, sân bay Thành Sơn trước năm 2030 công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm; tầm nhìn đến năm 2050 đạt 3 triệu.

Thành Sơn hiện có quỹ đất lớn để xây dựng hệ thống đường lăn, sân đỗ máy bay và khu hàng không phục vụ khai thác dân dụng. Bộ Quốc phòng đã đồng ý bàn giao khu đất phía đông nam để phát triển hàng không dân dụng khi có nhu cầu.

Đến năm 2030, sản lượng khách du lịch tại tỉnh Ninh Thuận dự kiến đạt 6 triệu. Nhu cầu vận tải khách hàng không có thể đạt tới 1,5 triệu năm 2030 và 3-5 triệu khách năm 2050.

Sân bay Biên Hòa được đề xuất quy hoạch đến năm 2030 có công suất 5 triệu hành khách, tầm nhìn đến năm 2050 đạt 10 triệu khách.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đề xuất tiếp tục nghiên cứu, khảo sát, đánh giá khả năng quy hoạch, chuyển đổi một số sân bay quân sự hiện có sang khai thác lưỡng dụng theo mô hình cảng hàng không tại các tỉnh có sân bay quân sự, gồm sân bay Yên Bái (tỉnh Yên Bái), sân bay Gia Lâm (TP. Hà Nội).

Với các địa phương hiện chưa có sân bay, Cục Hàng không đề nghị tiếp tục đánh giá khả năng quy hoạch tại một số tỉnh có vị trí quan trọng về quốc phòng an ninh và có tiềm năng phát triển du lịch, gồm Hà Giang (huyện Bắc Quang), Tuyên Quang (huyện Hàm Yên), Hà Tĩnh (huyện Cẩm Xuyên), Kon Tum (thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông), Quảng Ngãi (đảo Lý Sơn), Bình Thuận (đảo Phú Quý), Khánh Hòa (khu kinh tế Vân Phong, huyện Vạn Ninh), Đắk Nông (huyện Đăk Glong), Tây Ninh (huyện Dương Minh Châu)…

14 sân bay quốc tế (Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ và Phú Quốc);

14 sân bay quốc nội (Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau và Côn Đảo);

2 sân bay Thành Sơn và Biên Hòa.

Tầm nhìn đến năm 2050, có 33 sân bay bao gồm 30 sân bay trong giai đoạn 2021 – 2030 và có thêm sân bay Hải Phòng, Cao Bằng và sân bay thứ 2 ở phía Đông Nam hoặc phía Nam Hà Nội.

Trong đó vị trí, các chỉ tiêu quy hoạch dự kiến của sân bay thứ 2 của Hà Nội sẽ được nghiên cứu, xác định giai đoạn trước năm 2030.

Kim Long

Tuyên Quang đề xuất quy hoạch sân bay lưỡng dụng tại huyện Na Hang Cảng hàng không Na Hang được đề xuất quy hoạch tại xã Năng Khả, huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang với diện tích khoảng 350ha.

Chia sẻ Facebook