Số người mua tăng, thị trường xe hơi cũ nhộn nhịp

Danh sách top 10 dòng xe cũ được mua nhiều nhất quý 1-2022 - Ảnh chụp màn hình

Ngày 25-4, theo thống kê từ chuyên trang Chợ Tốt Xe, số lượng liên hệ mua xe trên mỗi tin đăng trong 3 tháng đầu năm tăng 33% so với quý 4-2021. Đặc biệt trong tháng 3, số người mua xe hơi cũ tăng 18% so với thời điểm tháng 1, dù đầu năm vốn được xem là thời điểm thị trường cực kỳ sôi động khi nhu cầu mua ôtô dịp Tết tăng cao.

Số lượng tin đăng bán xe cũ trong tháng 3 cũng tăng 46% so với tháng 1 và đạt mốc cao nhất của thị trường ôtô cũ tính từ thời điểm giãn cách xã hội năm ngoái.

Những mẫu xe có giá dưới 500 triệu đồng được tìm mua nhiều nhất. 9/10 mẫu xe yêu thích nhất của tháng đều là những mẫu xe 4 chỗ có giá dưới 500 triệu đồng, nổi bật nhất vẫn là những mẫu xe “quốc dân” ở phân khúc hạng A, B như: Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Vios, Hyundai Accent.

Cùng với sự sôi động của thị trường xe cũ, giá xe hơi cũ cũng giảm khá mạnh. Theo thống kê của sàn Chợ Tốt, các mẫu ôtô trượt giá mạnh từ 8-15% so với thời điểm cùng kỳ năm ngoái.

Đứng đầu danh sách là Chevrolet Cruze đời 2017 được rao bán chỉ với 300-350 triệu đồng, giảm gần 15% so với một năm trước, mất đi 50% so với thời điểm lăn bánh.

So với các đối thủ cùng phân khúc thời điểm đó như Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Kia Cerato thì Chevrolet Cruze rớt giá khá nhanh.

Nguyên nhân đến từ việc dòng xe Chevrolet đã không còn phân phối tại Việt Nam, tạo nên tâm lý lo ngại các chủ xe khó tiếp cận các dịch vụ hậu mãi. Đồng thời, nhược điểm của mẫu xe này là mức tiêu thụ nhiên liệu thuộc loại “khủng” so với những dòng sedan Nhật, Hàn cùng phân khúc.

Cái tên liền kề trong danh sách những mẫu xe giảm giá mạnh nhất là Toyota Innova. Đây là dòng xe từng chiếm vị thế độc tôn, giữ ngôi vương trong phân khúc xe 7 chỗ trong nhiều năm liền. Mẫu MPV Nhật Bản có nhiều lợi thế về thương hiệu và công năng, phù hợp với tập khách hàng kinh doanh dịch vụ cũng như người dùng gia đình.

Năm 2017, mẫu xe này được đẩy lên mức giá gần 1 tỉ đồng. Năm 2018 đánh dấu sự trượt dài của mẫu xe này khi Mitsubishi Xpander được đưa về Việt Nam và vươn lên đứng đầu phân khúc chỉ trong vòng một năm sau đó. Hiện tại, Toyota Innova đời 2017 rớt giá chỉ còn chưa tới 500 triệu đồng, giảm hơn 12% so với cùng kỳ năm ngoái và chỉ bằng một nửa giá trị so với thời điểm lăn bánh.

Nhiều người mua xe hơi phải đặt cọc và đợi 2-4 tháng mới có hàng do các hãng ôtô thiếu hụt linh kiện sản xuất trên quy mô toàn cầu.