Sau 7 năm rào chắn bít bùng, đường Lê Lợi sắp có diện mạo mới
Trên công trường ga ngầm Bến Thành, tiếng máy xúc, máy lu ầm ầm hoạt động. Các công nhân, kỹ sư hối hả làm việc cả ngày lẫn đêm để kịp tháo rào chắn, tái lập mặt đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) trước ngày 30-4.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online , sáng 14-4, một phần đường Lê Lợi dài khoảng 50m (đoạn từ hướng Nguyễn Huệ đến gần đường Pasteur) đang trong quá trình thi công nước rút. Hiện tại các hạng mục cuối cùng, như: rải nhựa, lắp gạch vỉa hè dọc tuyến, lắp đèn chiếu sáng… đã cơ bản hoàn tất.
Trên công trường gần khu vực chợ Bến Thành, đoạn từ đoạn Pasteur đến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, hàng chục công nhân, kỹ sư đang làm việc liên tục, đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp hoàn tất tháo dỡ rào chắn trên đường Lê Lợi trước ngày 30-4.
Việc tháo dỡ rào và giải phóng một phần mặt bằng, được nhiều người dân kỳ vọng sẽ giảm đi tình trạng ùn ứ giao thông, trả lại không gian thoáng đãng bị "lô cốt" chắn nhiều năm qua.
Theo Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư), nhà thầu thi công sẽ hoàn thành tháo dỡ rào chắn trên đường Lê Lợi đoạn từ Nguyễn Huệ đến gần đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa trước ngày 30-4.
Còn đoạn từ Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến đường Phan Bội Châu sẽ tháo dỡ trước ngày 10-7. Đoạn từ đường Phan Bội Châu đến chợ Bến Thành sẽ tháo dỡ trước ngày 2-9.
Chủ đầu tư kiến nghị Sở Quy hoạch và kiến trúc trong quá trình thi công chỉnh trang vỉa hè cần áp dụng hình thức cuốn chiếu, có biện pháp bảo vệ phù hợp (biển báo hoặc rào chắn di động...) để đảm bảo an toàn cho người đi đường.
Khu vực đường Lê Lợi được rào chắn từ tháng 10-2016 để thi công gói thầu 1a (đoạn ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Bến Thành). Vào tháng 4-2021, chủ đầu tư bàn giao mặt bằng một phần tuyến đường này đoạn từ đường Pasteur đến Nguyễn Huệ.
Dự án xây dựng metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) với chiều dài 19,7km (2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao), 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao) khởi công xây dựng từ tháng 8-2012, hiện đã đạt 89,5% khối lượng.
Phó chủ tịch thường trực UBND TP.HCM Lê Hòa Bình vừa có kết luận về phương án thiết kế cảnh quan đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành (quận 1) khi dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trả mặt bằng.