Quốc lộ 70 hư hỏng nghiêm trọng, Bộ GTVT nói không có tiền nâng cấp

Chia sẻ Facebook

Nhiều đoạn lên dốc, vào cua, mặt đường có nhiều ổ voi, ổ gà, nứt, lún rộng đến vài mét vuông, sâu đến cả chục cm rất nguy hiểm. (Ảnh: vov.vn)

Bộ GTVT vừa có văn bản số 2084 trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái liên quan đến đầu tư nâng cấp, mở rộng mặt đường Quốc lộ 70.

Theo văn bản, Bộ GTVT cho biết chưa thể cân đối kinh phí cho tuyến quốc lộ trên vì kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của Bộ rất hạn hẹp, cần tập trung cho các dự án quan trọng.

Trong khi đợi kinh phí, Bộ sẽ có kế hoạch bảo trì, sửa chữa tuyến đường quốc lộ 70.

“Sửa mãi rồi cũng thế thôi…”

Tuyến đường này được xây dựng từ năm 1970, theo tiêu chuẩn đường cấp 5, hiện xuống cấp nghiêm trọng.

Đoạn hư hỏng nghiêm trọng nhất là tại các khu vực như: Km 25, 36, 42, 46, 52, 55, 70… thuộc huyện Yên Bình và Lục Yên (tỉnh Yên Bái).

Mặt đường xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà; nhiều đoạn nứt, lún sâu, hai bên lề đường bung nát xuống rãnh thoát nước.

Tuyến đường hàng ngày phải oằn mình gánh khoảng 3.000 xe chở cát, đá từ phía thượng nguồn hồ Thác Bà xuôi xuống Phú Thọ. Những xe trọng tải lớn chở cát chạy liên tục khiến tuyến đường vốn đã xuống cấp lại càng trở nên nghiêm trọng hơn.

Tuyến đường thường xuyên xảy ra các vụ va chạm, lật xe, tai nạn giao thông. (Ảnh: vov.vn)

Lý giải về tình trạng nhanh xuống cấp tại tuyến đường này, ông Nguyễn Văn Luận, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng công trình giao thông 238 (Đơn vị quản lý Quốc lộ 70), nói: “Quốc lộ 70 được xây dựng và đưa vào sử dụng đã 20 năm nhưng chưa được trùng tu toàn tuyến”.

Báo Lao Động dẫn lời chị Phạm Thị Thêm (ở xã Tân Hương, huyện Yên Bình) cho hay: “Mang tiếng đường Quốc lộ nhưng không bằng đường làng, trời nắng cũng lầy lội vì những đoàn xe chở cát quá tải tung hoành. Mỗi lần người dân kiến nghị, báo chí lên tiếng, đơn vị bảo trì cũng “vá” những điểm ổ voi, ổ gà, đoạn xuống cấp lồi lõm. Nhưng chỉ được vài hôm sau những chỗ ổ voi, ổ gà đó lại xuất hiện trở lại”.

Chị Trần Linh (ở Lục Yên) chia sẻ: “Mỗi lần đi lại qua đây về được nhà mới thấy may mắn, đi lại qua đoạn đường từ Lục Yên về thành phố rất nguy hiểm, đường xấu, xe thì toàn xe trọng tải lớn chạy rầm rầm suốt ngày đêm”.

Một người dân khác nói: “Đường này sửa nhiều rồi, cứ sửa vá liên tục nhiều năm nay. Cứ được vài hôm lại bung bét như cũ, nếu không xử lý được xe quá khổ, quá tải hoành hành ở đây thì sửa mãi rồi cũng thế thôi”.

Minh Long

Tuyến đường tránh 575 tỷ đồng vừa bàn giao đã nham nhở, chi chít vết vá

Đường tuyến tránh phía Tây, thị xã Buôn Hồ (Đắk Lắk) vừa được Chi cục Quản lý đường bộ III.5 nhận bàn giao quản lý đã xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp.

Chia sẻ Facebook