Ninh Bình đề xuất đầu tư 8.450 tỷ đồng xây 25km cao tốc

Chia sẻ FB Chia sẻ Twitter Bình luận

Sơ đồ tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng. (Ảnh: Đức Tuân/baochinhphu.vn)

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng có chiều dài khoảng 109km, với điểm đầu tại đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, TP. Ninh Bình, điểm cuối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Theo nghiên cứu của đơn vị tư vấn, tuyến được tách làm hai dự án thành phần gồm đoạn qua Ninh Bình và đoạn qua Nam Định, Thái Bình. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 22.100 tỷ đồng. Các địa phương được đề xuất là cơ quan có thẩm quyền thực hiện các dự án thành phần.

Riêng tỉnh Ninh Bình, đoạn cao tốc qua tỉnh này có chiều dài 25,4km. Dự án có điểm đầu tại nút Mai Sơn giao với cao tốc Bắc Nam phía đông tại xã Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình). Điểm cuối là cầu vượt sông Đáy (cầu Tam Tòa) để sang Nam Định, thuộc xã Khánh Cường (huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình).

Dự án sẽ xây dựng tuyến cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120 km/h, bề rộng nền đường 24,75m, bề rộng mặt đường 15 m.

UBND tỉnh Ninh Bình đề xuất dự án xây dựng theo hình thức đầu tư công. Tổng vốn dự án là 8.450 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng tuyến chính và đường gom là hơn 3.650 tỷ đồng, xây dựng cầu, hầm chui là 1.590 tỷ đồng.

Ninh Bình dự kiến bố trí 2.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, kiến nghị Chính phủ hỗ trợ 6.450 tỷ đồng còn lại theo tiến độ triển khai dự án.

Dự kiến, tỉnh này sẽ hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục đầu tư để khởi công năm 2024 và hoàn thành năm 2026.

Kim Long

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái vừa khai thác đã bị trộm gần 3.000m cáp điện cùng nhiều thiết bị

Bắt đầu đưa vào khai thác từ 1/9 đến nay, gần 3.000m cáp điện cùng nhiều thiết bị khác trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) đã bị lấy trộm.