Nhóm bạn trẻ Quảng Ninh hồi sinh chiếc ô tô nát 30 năm tuổi, chế thành 'siêu phẩm' Pagani Huayra giống xe Minh Nhựa
Sau chiếc Bugatti Chiron tự chế, chiếc Pagani Huayra này cũng được làm theo phương pháp tương tự.
Sau khi hoàn thành dự án tự chế Bugatti Chiron, nhóm bạn trẻ có độ tuổi chỉ trên 20 đến từ Quảng Ninh lại bắt tay chế thêm một chiếc xe mới là Pagani Huayra. Để làm được chiếc xe mới, nhóm bạn đến từ kênh Nhết TV này đã phải mua một chiếc ô tô cũ nát để tận dụng lại hệ thống truyền động.
Theo chia sẻ từ nhóm bạn này, chiếc xe cũ được mua về đã có tuổi đời lên tới khoảng 30 năm. Khi mua về, chiếc xe thậm chí còn chưa chạy được. Tình trạng xe khi đó là vỡ nát từ nội thất đến ngoại thất.
Nhóm bạn này đã phải chỉnh sửa lại đường dẫn xăng để chiếc xe hoạt động bình thường. Động cơ của chiếc xe này là máy 2.0L, kết hợp hộp số sàn 5 cấp. Đại diện nhóm Nhết TV cho biết do các bạn chưa có kiến thức về máy móc nên việc sửa chữa khôi phục động cơ này gặp nhiều khó khăn.
Ở bên trong, nhiều thứ đã cũ nát. Do đó, những gì tận dụng từ chiếc xe này để mang sang chiếc Pagani Huayra tự chế là không nhiều.
Dẫu sao, vô-lăng và cần số vẫn hoạt động bình thường. Chân côn, ga và phanh cũng vậy.
Ở công đoạn làm vỏ, việc đầu tiên vẫn là làm khung thép và đắp đất sét tạo khuôn giống như ở chiếc Bugatti Chiron tự chế cũ. Công đoạn này tốn khá nhiều thời gian, đặc biệt ở khâu chỉnh sửa các chi tiết nhỏ.
Chiếc xe này được làm theo tỷ lệ gần như xe thật. Theo công bố của nhà sản xuất, Huayra có kích thước chiều dài 4.605 mm, rộng 2.036 mm và cao 1.169 mm.
Phần mô hình đất sét chỉ là khuôn để làm bộ vỏ ngoài. Sau khi hoàn thiện phần vỏ đất sét ưng ý, nhóm bạn bắt đầu tạo khuôn composite.
Nhóm Nhết TV cho biết bộ vỏ composite này có chất lượng hoàn thiện tốt hơn hẳn so với loại trên chiếc Chiron tự chế trước đây. Nhờ đó, chiếc xe sau khi hoàn thiện cũng sẽ nhẹ hơn. Độ hoàn thiện của chiếc Huayra tự chế này cũng cao hơn. Hiện chiếc xe vẫn đang trong quá trình làm vỏ và chỉnh sửa động cơ.
Theo Khôi Nguyên
Tổ Quốc
