Ngân hàng rao bán khoản nợ trăm tỷ của 'Vua Cẩu' đại gia Ninh Bình

Chia sẻ Facebook
06/06/2022 00:00:28

Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam Chi nhánh Uông Bí (VietinBank Uông Bí) vừa có thông báo về việc bán đấu giá khoản nợ trăm tỷ của CTCP Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung (Tập đoàn Quang Trung) tại VietinBank Uông Bí.

Toàn bộ khoản nợ của Tập đoàn Quang Trung (bao gồm gốc, lãi, phí,...) tại VietinBank Uông Bí đang được “khoanh” tại 460,412 tỷ đồng. Trong đó, số dư nợ gốc 337,467 tỷ đồng; lãi quá hạn 83,8422 tỷ đồng; lãi phạt quá hạn 39,102 tỷ đồng.

Mức giá khởi điểm cho khoản nợ trên được VietinBank công bố là 460,412 tỷ đồng, bằng đúng giá trị khoản nợ. Trong trường hợp bán đấu giá lần 1 với mức giá khởi điểm nêu trên không thành, ngân hàng thực hiện giảm giá khởi điểm để tiếp tục bán đấu giá khoản nợ, mỗi lần giảm giá không quá 10% giá khởi điểm của lần đấu giá không thành liền trước đó.

Được biết, khoản nợ trên được hình thành từ các hợp đồng tín dụng ký năm 2012 và 2017. Tài sản đảm bảo cho khoản vay được định giá 645 tỷ đồng, gồm 51 cầu trục, cẩu trục tại Nhà máy chế tạo thiết bị nâng hạ địa chỉ phường Phương Nam, TP Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh;

3 bất động sản gồm: Quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất là trung tâm dạy nghề thuộc Nhà máy chế tạo thiết bị nâng hạ, diện tích 4.662m2; Quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất là Nhà Công vụ số 1 và Nhà Công vụ số 2 tổng diện tích 3.000m2 trên diện tích sàn 13.500m2 thuộc sở hữu của Tập đoàn Quang Trung tại phường Phương Nam, TP Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh, do Sở TN&MT tỉnh Quảng Ninh cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất ngày 10/03/2017 với mục đích xây dựng nhà máy chế tạo thiết bị nâng hạ. Thời hạn sử dụng đất đến năm 2057.

Tập đoàn cơ khí Quang Trung tiền thân là Xí nghiệp Cơ khí Quang Trung, thành lập năm 1992, có trụ sở tại số 494 phố Đoàn Kết, phường Ninh Phong, thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình. Doanh nghiệp này thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Tăng Cường (sinh năm 1960, chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc). Ông Cường còn là Tổng Giám đốc của Công ty cổ phần Du lịch Tam Cốc – Bích Động Ninh Bình.

Ông Nguyễn Tăng Cường khởi nghiệp với nghề sửa chữa xe đạp, sau đó là xe máy. Ít ai biết rằng ở thời kỳ 1990-1995, ông đã bỏ ra toàn bộ tiền bạc có được để mua các cần cẩu, cẩu trục cũ hỏng từ các doanh nghiệp bán phế liệu, rồi về "mổ" ra để nghiên cứu.

Ông Nguyễn Tăng Cường được biết đến với biệt danh “Vua Cẩu”.

Trong làng cơ khí Việt Nam, ông Nguyễn Tăng Cường được biết đến với biệt danh “Vua Cẩu” khi doanh nghiệp của ông chuyên sản xuất các loại cẩu trục, cầu trục. Những sáng kiến “không giống ai” của ông Cường đã làm nên tên tuổi của cơ khí Quang Trung.


Bắt đầu từ việc chế tạo thành công tấm ghi đỡ clinker trong hệ thống sản xuất xi măng và chế tạo hệ thống ống dẫn axit cho Nhà máy Hóa chất Super Phốt phát Lâm Thao, những sản phẩm nhiều đơn vị nghiên cứu trong nước phải bó tay.

Tên tuổi cơ khí Quang Trung chỉ bắt đầu được chú ý trong lĩnh vực chế tạo thiết bị nâng hạ từ năm 2003, khi đơn vị này sản xuất được cẩu chân đế 80 tấn. Một thành công "để đời" của cơ khí Quang Trung là cung ứng cầu trục giàn máy có sức nâng 1.200 tấn và cầu trục chân què 350 tấn cho Dự án Nhà máy Thủy điện Sơn La, góp phần đưa công trình đi vào hoạt động sớm 2 năm. Đây chính là động lực quan trọng để ông “Vua Cẩu” tiếp tục nghiên cứu, sản xuất những chiếc cần cẩu 5.000-6.000 tấn “Made in Vietnam”.

Cũng nhờ những sáng kiến này, Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã hợp tác với Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung trong việc cung cấp cần cẩu cho hàng loạt các dự án thủy điện khác như Đồng Nai 3, Đồng Nai 4, sông tranh, Huội Quảng, Bản Chát, Hủa Na,...

Năm 2012, ông Nguyễn Tăng Cường được trao Giải thưởng Hồ Chí Minh cho cụm công trình "Ứng dụng 5 giải pháp KHCN chế tạo các loại thiết bị nâng hạ tại Việt Nam".


Hiền Anh

Tin Cùng Chuyên Mục

Đà Nẵng: Khu 'phố Tây' đìu hiu, chủ quán ngồi ngóng khách

icon 0

Đã gần 3 tháng mở cửa đón khách nhưng đến nay lượng khách quốc tế đến Đà Nẵng vẫn rất khiêm tốn. Mỗi ngày đón tiếp lác đác ba bốn khách, chủ nhà hàng ở khu 'phố Tây' An Thượng mong ngóng khách quay lại như trước đây.

Sốt đất có bị triệt tiêu?

icon 0

Theo chuyên gia, đầu tư lướt sóng bất động sản lúc nào cũng có, dù ở miền Bắc hay miền Nam, có dịch hay không có dịch, thì vẫn luôn tồn tại. Để triệt tiêu được vấn đề này, nhà nước cần có những quy định cụ thể.

Giá vàng tuần tới ra sao?

icon 0

Quyết định chính sách tiền tệ của Ngân hàng Trung ương Châu Âu (ECB) và chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ sẽ là hai yếu tố chính tác động mạnh tới giá vàng tuần tới.

Chung cư chỉ cấp ‘sổ hồng’ 50-70 năm: Nỗi lo mất nhà và lý giải của Bộ Xây dựng

icon 0

Theo Bộ Xây dựng, thời hạn sở hữu nhà chung cư có thể 50 năm, 70 năm hoặc có thể dài hơn là 80 năm, 90 năm tùy thuộc... chất lượng của công trình

WinMart tổ chức lễ hội trái cây New Zealand và tuần hàng nông sản Đà Lạt - Lâm Đồng

icon 0

Ngày 03/6, bà Tredene Dobson - Đại sứ New Zealand tại Việt Nam cùng đoàn công tác đã tham dự sự kiện ra mắt Lễ hội trái Cây New Zealand Made With Care 2022 tại siêu thị WinMart Times City (TP Hà Nội).

Vietcombank thu giữ tài sản của 'Út trọc'icon0Tài sản đảm bảo thu giữ là quyền sử dụng đất đối với lô đất có diện tích 5.073m2, tại phường Đông Thành, thành phố Ninh Bình

Loại quả xưa rụng đầy gốc không ai thèm hái, nay 'lên đời' thành đặc sản đắt đỏ và hiếm, 300.000 đồng/kgicon0So với các loại chanh thông thường, chanh yên có giá đắt đỏ gấp nhiều lần nhưng vẫn được săn lùng ráo riết.

Tiểu thương bán đôi tạ rượu nếp, cả tấn vải hết veo ngày Tết Đoan Ngọ

icon 0

Cơm rượu nếp cẩm, cơm rượu nếp cái hay quả mận, quả vải… là những thứ bán chạy nhất trong ngày Tết Đoan Ngọ năm nay. Tiểu thương bán gần hết cả tạ cơm rượu nếp, cả tấn quả vải chỉ trong buổi sáng.

Có 2 tỷ đồng muốn đầu tư nhà đất ở Long An có được không?

icon 0

Theo giới đầu tư có kinh nghiệm, thị trường bất động sản Long An là thị trường còn sơ khai, có nhiều cơ hội đầu tư. Tuy nhiên, đầu tư vào đâu, đầu tư như thế nào để có tiềm năng thì nhà đầu tư cần tìm hiểu kỹ...

Chấp nhận xì xào, tôi bán ô tô 'xuống đời' xe máy khi giá xăng tăng kỷ lục

icon 0

Chuyển từ ô tô về lại xe máy là chuyện chẳng dễ chịu chút nào, không phải vì phương tiện mình đi thay đổi, mà bởi tâm lý của bản thân và cách những người xung quanh nhìn mình.

XEM THÊM BÀI VIẾT

Chia sẻ Facebook