Máy bay Vietnam Airlines bị hoãn do ong: Ong có thể giết hàng trăm người và gây phá sản!

Chia sẻ Facebook

Mới đây, vào ngày 16/4, một sự cố hy hữu đã xảy ra khi một chuyến bay của Vietnam Airlines từ Phú Quốc về Hà Nội đã phải hoãn lại thời gian cất cánh cả tiếng đồng hồ vì bộ phận kỹ thuật phát hiện ra một đàn ong bên trong động cơ máy bay .

Bộ phận kỹ thuật xua đuổi đàn ong ra khỏi động cơ máy bay. Ảnh: Báo giao thông

Ngay sau đó, đàn ong đã bị xua đi nhằm tránh những rủi ro không đáng có và chuyến bay đã được khởi hành vào lúc 18h20. Thực tế, việc máy bay bị hoãn lại do phát hiện rắn hay chim trong động cơ đã từng xảy ra trên thế giới.

Ong bám vào động cơ máy bay sẽ gây ra hậu quả gì?

"Những đàn ong có vẻ như thích mùi nhiên liệu của động cơ máy bay và đặc biệt là màu vàng của các máy bay thuộc hãng Southwest Airlines

Ong bám vào động cơ máy bay. Ảnh: Dream

Theo George Botta - một người tiêu diệt ong ở Las Vegas và làm việc tại Bộ Nông nghiệp Nevada (NDA), Mỹ thì: "Mặc dù việc ong bám vào động cơ không tồi tệ như đàn chim va vào máy bay nhưng chúng có thể khiến động cơ bị bám đầy mật ong" .

Điều này có thể gây ra một số hư hại vì đàn ong có thể mang theo một số mật ong nhỏ trên người khi chúng di chuyển. Thậm chí có những chuyến bay đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp khi phát hiện ong trong máy bay như trường hợp máy bay mang số hiệu BE384 của hãng Flybe.

Hay như chuyến bay nội địa vào năm 2014 ở Mỹ cũng đã từng bị buộc phải hạ cánh vì một đàn ong bị hút vào trong động cơ. Phi công đã phải quay trở lại mặt đất để đảm bảo an toàn cho chuyến bay (theo Theguardian).

Những du khách trên chuyến bay nói với các phương tiện truyền thông địa phương rằng họ đã ngửi thấy mùi cháy bên trong máy bay. Mặc dù cho đến nay, chưa có trường hợp tai nạn đáng tiếc nào xảy ra khi ong chui vào động cơ nhưng chúng vẫn bị xem là mối nguy hiểm tiềm ẩn.

Ong có thể gây nguy hiểm khi bám vào các bộ phận khác của máy bay

Bên cạnh việc ảnh hướng đến động cơ máy bay thì việc ong bám vào các bộ phận khác cũng có thể gây nguy hiểm không kém. Ví dụ như trường hợp chiếc máy bay Boeing 757 chở theo 189 hành khách vào tháng 2, năm 1996 đã bị tai nạn chỉ sau 5 phút cất cánh.

Lý do là ống Pitot - một thiết bị đo áp suất dùng để tính vận tốc của máy bay đã bị đàn ong bùn bám vào. Điều này khiến cho việc đo tốc độ bị ảnh hưởng dẫn đến việc đọc sai vận tốc thực của máy bay.

Máy bay này sau đó đã rơi xuống biển khiến toàn bộ người trên máy bay tử vong (theo Nytimes). Theo thông tin sau đó thì chiếc máy bay này đã không được sử dụng trong 20 ngày trước đó và ống Pitot đã bị đàn ong bùn làm tổ bên trong.

Xem video:

Máy bay gặp nạn chỉ vì vài con ong, hãng hàng không phá sản sau đó. Nguồn video: Taimodel

Ngày 12 tháng 9 năm 1980, một tai nạn khác tương tự liên quan đến việc ong làm tổ trong ống Pitot khiến chiếc máy bay chở khách có tên Douglas DC-3A của hãng hàng không xấu số Florida Commuter Airlines Flight 65 đã bị rơi trên đường tới Bahamas.

Toàn bộ 34 hành khách và phi hành đoàn đã bị thiệt mạng sau vụ tai nạn đáng tiếc. Nguyên nhân được xác định là do chỉ số tốc độ không khí bị hủy hoại bởi tổ ong bùn (Mud dauber) trong ống pitot của máy bay (theo Palmbeachpost).

Nữ cần thủ kéo lên sinh vật đỏ và rất dài: Là hải long quý hiếm, chỉ 'nhà giàu mới dám ăn'

Chia sẻ Facebook