Lâm Đồng: Rà soát các vị trí có nguy cơ sạt lở trên đèo Prenn

Ngày 6/6, UBND thành phố Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) đã có công văn đề nghị Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng phối hợp với các đơn vị triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn trên tuyến đường đèo Prenn, thành phố Đà Lạt.

Cụ thể, UBND thành phố Đà Lạt đề nghị Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng rà soát các vị trí có nguy cơ sạt lở trên đèo Prenn theo báo cáo đề xuất của Công an thành phố Đà Lạt; yêu cầu đơn vị thi công triển khai ngay các biện pháp gia cố, sửa chữa, đảm bảo an toàn trong mùa mưa năm 2024.

Đồng thời có giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông như lắp đặt bổ sung biển báo, hộ lan ở những điểm có đường dân sinh dọc theo tuyến đèo Prenn.

Ngoài ra, UBND thành phố Đà Lạt cũng giao Phòng Kinh tế chủ trì, phối hợp với Hạt Kiểm lâm Đà Lạt, Ban quản lý rừng Lâm Viên, Ủy ban nhân dân phường 3 và các đơn vị có liên quan khẩn trương tổ chức kiểm tra, xác minh, tham mưu đề xuất chặt hạ, tỉa cành, nhánh cây có nguy cơ ngã, gãy, đổ để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trong mùa mưa năm 2024.

Theo quan sát, tại một số đoạn taluy dương trên tuyến đèo Prenn chưa được gia cố bằng bờ kè bêtông, đất đá sạt trượt xuống mép đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện, nhất là xe máy.

Một số đoạn đỉnh taluy cao hàng chục mét tiếp giáp rừng thông có nhiều cây thông bị trơ rễ, tiềm ẩn nguy cơ ngã đổ bất cứ lúc nào.

Trước đó, ngày 1/4/2024, trên địa bàn thành phố Đà Lạt xuất hiện mưa lớn gây sạt lở nhỏ trên đèo Prenn. Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã tổ chức dọn dẹp, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông. Ngày 2/4, lực lượng chức năng đã tiến hành đốn hạ 10 cây thông có nguy cơ ngã đổ trên tuyến đèo này.

Tháng 2/2023, đèo Prenn được UBND tỉnh Lâm Đồng đầu tư 552 tỷ đồng mở rộng gấp đôi với 4 làn ô tô, vận tốc thiết kế 60 km/h và đã đưa vào sử dụng từ trước Tết Nguyên đán 2024. Tuyến đèo này dài khoảng 7km, là cửa ngõ chính nối thành phố Đà Lạt với quốc lộ 20.