Hà Nội sẽ lấy 25m2 đất trụ sở UBND TP xây nhà ga ngầm C9 thuộc metro số 2

Phối cảnh nhà ga ngầm C9 – Hồ Hoàn Kiếm. (Nguồn: MRB)

Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký văn bản đề xuất phương án đặt ga ngầm C9 của tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo (metro số 2).

Theo đó, phương án mà thành phố đề xuất là đặt ga ngầm C9 ngoài Vùng bảo vệ II của di tích hồ Hoàn Kiếm.

Theo phương án này ga ngầm C9 được thiết kế xếp chồng 4 tầng, có 2 cửa lên xuống, kết cấu thân ga trùng với ranh giới vùng bảo vệ II, dài 202,4m, rộng 15 m, sâu 31m.

Một phần ke ga và thân ga nằm trong đường cong bán kính R = 800 m, bên dưới đường Đinh Tiên Hoàng phía trước Tổng công ty điện lực Hà Nội và trụ sở HĐND – UBND TP. Hà Nội.

Bên cạnh đó, để có đủ không gian bố trí tháp làm mát, thông gió (cao 13m) và phòng máy phát điện, UBND TP. Hà Nội cho rằng cần phải mở rộng diện tích của công trình phụ trợ của ga ngầm C9 tại phần đất của Tổng công ty Điện lực Hà Nội lên 705m2, tăng 260m2 so với phương án đề xuất ban đầu. Đồng thời lấy thêm 25m2 đất của UBND thành phố để bảo đảm thi công.

“Với phương án này, việc điều chỉnh thiết kế ga ngầm C9 sẽ làm tăng thêm chi phí xây dựng khoảng 500 tỷ đồng, tăng thêm chi phí vận hành bảo dưỡng và kém thuận lợi cho hành khách”, phía UBND TP cho hay.

UBND TP. Hà Nội đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận phương án vị trí, tổng mặt bằng ga ngầm C9 theo phương án 1, làm cơ sở để hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh đầu tư dự án metro số 2.

Tuyến đường sắt số 2 là tuyến đường sắt đô thị kết nối khu đô thị mới với khu vực đô thị trung tâm thành phố có chiều dài 11,5 km, có lộ trình: Khu đô thị Nam Thăng Long (CIPUTRA) – đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài – Hoàng Quốc Việt – Hoàng Hoa Thám – Thụy Khuê – Phan Đình Phùng – Hàng Giấy – Hàng Đường – Hàng Ngang – Hàng Đào – Đinh Tiên Hoàng – Hàng Bài – phố Huế (ngã tư giao với đường Nguyễn Du).

Hệ thống nhà ga, gồm 3 ga trên cao (C1-C3 và cầu cạn, dài 2,6 km), 7 ga ngầm (C4-C10 và hầm ngầm, dài 8,9 km). Tổng đầu tư của dự án điều chỉnh là 34.678 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước.

Kim Long

Hà Nội báo cáo Thủ tướng việc đặt ga C9 cạnh Hồ Gươm UBND TP. Hà Nội khẳng định việc đặt ga C9 sát cạnh hồ Hoàn Kiếm không ảnh hưởng đến di sản, không gian văn hóa.