Giao thông trên đường Nguyễn Trãi hỗn loạn vào giờ cao điểm
Trong giờ cao điểm mọi phương tiện từ các ngõ ngách nháo nhào ùa ra đường Nguyễn Trãi, ô tô xe máy đi vào làn của nhau khiến giao thông trở nên hỗn loạn.
Tính đến nay tròn nửa tháng phân làn đường Nguyễn Trãi từ hầm chui Thanh Xuân đến Ngã Tư Sở (bắt đầu từ ngày 6/8), thế nhưng tình trạng giao thông trên tuyến đường này vẫn diễn ra lộn xộn.
Theo ghi nhận của PV, từ sau khi phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi, phần lớn các xe ô tô đã di chuyển đúng 3 khu vực làn đường ngoài cùng.
Từ ngày phân làn đến nay, sáng nào lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông đều có mặt từ sớm để hướng dẫn người dân.
Thế nhưng vẫn còn tình trạng xe máy vẫn cố tình đi vào làn ô tô...
hoặc ô tô cố chen vào làn xe máy.
Ở một số đoạn đường dài không có dải phân cách cứng, các phương tiện vô tư đi theo quán tính của mình.
Người đi xe máy gặp khó khăn khi phải vượt qua 3 làn ô tô để vào làn xe máy.
Mặc dù tình trạng giao thông trên trục đường này vẫn diễn ra lộn xộn, nhưng người dân sống dọc tuyến đường này cảm thấy thoải mái là không còn chứng kiến cảnh vỉa hè dành cho người đi bộ bị người đi xe máy “phi” lên chiếm dụng nữa.
Theo ông Đặng Mạnh Hùng, lái xe ôm cho biết, nếu như trước đây xe ô tô dàn hàng 6, xe máy không có chỗ đi nên phải lao lên vỉa hè để tìm chỗ lách, thì giờ đây dường như vào giờ cao điểm, không còn tình trạng người đi xe máy “ngoi” lên vỉa hè để thoát ách tắc nữa./.
Một tuần phân làn trên đường Nguyễn Trãi: Xe máy vẫn "chung lối" ô tô
Sau 1 tuần thí điểm phân làn trên đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân, Hà Nội, tình trạng xe máy lấn làn, tạt đầu ô tô tại các lối rẽ vẫn diễn ra thường xuyên.
Vì sao phân làn giao thông đường Nguyễn Trãi còn nhiều bất cập?
Mục tiêu lớn nhất của việc phân làn giao thông là nâng cao ý thức của người dân đi đúng làn đường, giảm ùn tắc, tăng khả năng lưu thông của các phương tiện. Thế nhưng quá trình triển khai ở đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) vừa qua cho thấy vẫn còn nhiều bất cập.
Vì sao phân làn giao thông đường Nguyễn Trãi còn nhiều bất cập?
Mục tiêu lớn nhất của việc phân làn giao thông là nâng cao ý thức của người dân đi đúng làn đường, giảm ùn tắc, tăng khả năng lưu thông của các phương tiện. Thế nhưng quá trình triển khai ở đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) vừa qua cho thấy vẫn còn nhiều bất cập.
Đường Nguyễn Trãi vẫn lộn xộn sau phân làn, người tham gia giao thông ý thức kém
Mặc dù có lực lượng thanh tra giao thông hướng dẫn nhưng rất nhiều người dân vẫn đi sai làn, xe máy đi vào làn ô tô và ngược lại. Giao thông trên đường Nguyễn Trãi vẫn rất lộn rộn trong những ngày đầu triển khai phân làn.
Ngày đầu phân làn đường Nguyễn Trãi: Giao thông lộn xộn, xung đột
Sáng 6/8, ngày đầu Sở GTVT Hà Nội tổ chức phân làn phương tiện trên đường Nguyễn Trãi (đoạn từ hầm chui Khuất Duy Tiến – Ngã Tư Sở) để tách ô tô, xe máy đi làn riêng.
Xuyên đêm dựng dải phân cách tách làn trên đường Nguyễn Trãi
21h ngày 5/8, Sở GTVT Hà Nội tiến hành điều chỉnh phân làn phương tiện bằng dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi để tách làn ô tô, xe máy. Theo ghi nhận của phóng viên, đơn vị thi công đã khẩn trương lắp dải phân cách ngay trong đêm.
Xuyên đêm dựng dải phân cách tách làn trên đường Nguyễn Trãi
21h ngày 5/8, Sở GTVT Hà Nội tiến hành điều chỉnh phân làn phương tiện bằng dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi để tách làn ô tô, xe máy. Theo ghi nhận của phóng viên, đơn vị thi công đã khẩn trương lắp dải phân cách ngay trong đêm.
Từ 6/8 Hà Nội phân tách làn ô tô và xe máy trên đường Nguyễn Trãi
Bắt đầu từ 6/8, Sở GTVT Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông đường Nguyễn Trãi (Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến) quận Thanh Xuân theo hướng phân làn ô tô và xe máy riêng.
Đến hạn phân làn trên đường Nguyễn Trãi, mọi thứ vẫn chưa có gì thay đổi
Thời gian dự kiến phân làn trên đường Nguyễn Trãi từ 15-30/7, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, mọi thứ vẫn chưa có gì thay đổi. Xe cộ vẫn di chuyển lộn xộn, xe thu gom rác, ô tô cá nhân vẫn dừng đỗ nhan nhản bên lề đường…
Phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi: Liệu có vừa làm, vừa rút kinh nghiệm?
Sở GTVT đề xuất thí điểm phân làn, tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi, trong đó, 3 làn sát dải phân cách giữa dành cho ô tô, 2 làn sát vỉa hè dành cho xe máy, xe đạp và xe buýt. Cần tổ chức ra sao để tránh những thất bại trong quá khứ và “điệp khúc” vừa làm, vừa…rút kinh nghiệm?
Vì sao Sở GTVT Hà Nội vẫn chưa thể tách riêng làn ô tô trên đường Nguyễn Trãi?
Mặc dù đến thời hạn thực hiện phương án nhưng Sở GTVT Hà Nội vẫn chưa tách riêng làn ô tô với xe máy ở trục đường Nguyễn Trãi.
Hà Nội đề xuất tách riêng làn ô tô, xe máy trên đường Nguyễn Trãi-Thanh Xuân