Đề nghị thu hồi giấy phép thi công dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá

Ông Cao Văn Hiệp - Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, trước tình trạng hàng rào thi công dừng nhiều vị trí trên đường Vũ Trọng Khánh (Hà Đông) gây ùn tắc giao thông, Thanh tra Sở GTVT đã phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng kiểm tra thực tế tại 9 vị trí thi công gói thầu số 4 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên đường Vũ Trọng Khánh và phát hiện nhiều vi phạm quy định.

Cụ thể, tại thời điểm kiểm tra ở hiện trường, tổ công tác phát hiện, công trường không có máy móc và lực lượng thi công, công trường gần như ngừng hoạt động. Toàn bộ các giếng thi công vẫn dựng rào tôn, nửa trên có lưới B40 (theo giấy phép thi công). Đơn vị thi công có trang bị đèn chiếu sáng ban đêm nhưng không bảo đảm an toàn.

Công trường rào đường nhưng khu vực rào chắn không có người túc trực, bên trong tất cả vị trí quây tôn công trường nhưng không có công nhân thi công. Giờ cao điểm hàng ngày, hàng nghìn phương tiện từ đường Trần Phú (quận Hà Đông) ùn ùn đổ về đường Vũ Trọng Khánh. Để qua các lô cốt đang án ngữ tại đây, dòng phương tiện phải xếp hàng, ùn tắc kéo dài.

Hàng rào công trường dự án xử lý nước thải Yên Xá chiếm khoảng 2/3 đường Vũ Trọng Khánh (Hà Đông, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu thu hồi giấy phép.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, các công trường đang tồn tại thực trạng trên đều do Công ty CP Xây dựng thương mại An Xuân Thịnh và Công ty CP Sông Đà 9 thực hiện.

Cùng với đề nghị Sở GTVT thu hồi giấy phép, Thanh tra Sở GTVT cũng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu thi công tháo dỡ, thu hẹp rào chắn, mở rộng mặt đường cho các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này; chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công thực hiện ngay các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các khu vực rào.

Dự án hệ thống nước thải Yên Xá do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội làm chủ đầu tư được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt năm 2013. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 16.200 tỷ đồng (khoảng 61.566 triệu yên, nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2013 đến 2021 (dự án đang bị chậm tiến độ 1 năm). Đến nay việc thi công hố ga thu nước đang diễn ra trên diện rộng dọc hai bên sông Tô Lịch, và một số tuyến đường tại các quận huyện: Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hà Đông, Thanh Trì… và chưa biết ngày nào dự án sẽ về đích.

Vào ngày 5/11 vừa qua, trên đường Nguyễn Xiển, chủ đầu tư dự án cũng đã cho rào 2/3 lòng đường Nguyễn Xiển để thi công hố ga trên đường. Việc rào đường diễn ra khi chưa có phương án phân luồng, tổ chức giao thông từ xa, tại vị trí rào đường; chưa có các thông báo đến các cơ quan chức năng làm nhiệm vụ đảm bảo giao thông, tại vị trí thi công cũng không có biển thông tin, thông báo theo quy định đã gây ùn tắc, bức xúc cho người dân.

Tháng 7 năm nay, việc thi công giếng thu nước thải của dự án đã làm sụt lún nặng đường Vũ Tông Phan (ven sông Tô Lịch) khiến giao thông bị phong tỏa, sau đó đại diện Sở GTVT Hà Nội đã lập biên bản dừng thi công tại đây một thời gian.

Anh Trọng