Đây là taxi của tương lai: Chạy điện hoàn toàn, không người lái, không vô lăng?
Những hình ảnh cận cảnh của Apollo RT6, mẫu taxi tự lái của “ông lớn” công nghệ Trung Quốc Baidu vừa được công bố.
Tại hội thảo Baidu World 2022, Baidu đã giới thiệu mẫu xe Apollo RT6 trang bị công nghệ tự lái Level 4 (L4), giá 36.967 USD, chỉ bằng một nửa các mẫu xe tự lái ngày nay. Robin Li, đồng sáng lập kiêm CEO Baidu, cho biết chi phí sản xuất giảm đáng kể sẽ giúp công ty triển khai hàng trăm ngàn xe không người lái khắp Trung Quốc.
Khi tháo vô lăng, có thể lắp desktop, máy chơi game, giá để hành lý, máy bán hàng tự động trong xe. RT6 đủ chỗ cho 2 đến 4 hành khách, tùy thuộc vào có lắp vô lăng hay không. RT6 là sự kết hợp giữa xe SUV và minivan, nội thất mang hơi hướm tương lai với cửa xe trượt, mở qua kết nối Bluetooth, mật khẩu hoặc ứng dụng điện thoại.
Khi vận hành, xe sử dụng 38 cảm biến, bao gồm 8 cảm biến LiDAR, 12 cảm biến siêu âm, 12 camera và 6 radar milimeter-wave. Baidu không tiết lộ quãng đường đi được trong một lần sạc đầy của xe. Chiếc xe mới đã chạy thử hơn 32 triệu km, sử dụng 7 hệ thống dự phòng, đồng nghĩa xe vẫn hoạt động nếu bất kỳ linh kiện hay hệ thống nào gặp trục trặc.
Baidu đặt mục tiêu mở rộng dịch vụ xe tự lái đến 65 tỉnh thành vào năm 2025 và 100 tỉnh thành vào năm 2030. Tháng 11/2021, Baidu cùng hãng công nghệ xe tự lái Pony.ai là hai đơn vị đầu tiên được “bật đèn xanh” để chở khách trên xe tự lái ở Trung Quốc. Họ hoạt động trong khu vực được chỉ định tại Bắc Kinh.
Khách đi taxi Apollo Go chỉ mất vài tệ vì Baidu thực hiện đợt giảm giá lớn để quảng bá dịch vụ. Trong khi đó, taxi truyền thống tại các thành phố lớn như Bắc Kinh và Thượng Hải tính cước trung bình 2 NDT/km.
Công nghệ L4 không cần con người can thiệp trong hầu hết các trường hợp, song tài xế vẫn có thể điều khiển xe thủ công. Công nghệ L5, lái xe tự động hoàn toàn, loại bỏ hoàn toàn bàn tay con người.
Hầu hết các công nghệ xe tự lái hiện nay đều là loại L2 hoặc L2+. Các cảm biến trang bị trên xe giúp xe nhận biết môi trường xung quanh. Con người vẫn phải giám sát và tiếp quản xe khi nguy cấp.
Theo đại diện Baidu, Apollo RT6 sẽ được sản xuất đều đặn từ năm 2023 và có thể đạt sản lượng 100.000 đơn vị. Nó sẽ tham gia đội xe của Apollo Go, dịch vụ xe tự lái mà công ty ra mắt năm 2017. Apollo RT6 chạy điện hoàn toàn, trang bị vô lăng có thể tháo rời để tăng không gian cho hành khách. Một quan chức của Baidu khẳng định khả năng lái xe của nó tương đương tài xế 20 năm kinh nghiệm.
Cận cảnh xe điện Apollo RT6 của Baidu:
Du Lam (Theo DailyMail, SCMP)
Gửi bình luận
Bài viết cùng chuyên mục
Giá xe Honda Vision, SH... sắp hạ nhiệt? icon 0
Giá xe như Honda Vision, SH...có thể sẽ hạ nhiệt khi Honda có thể bắt đầu cung ứng cho thị trường một số mẫu xe ga từ tháng 7 do nguồn linh kiện dồi dào trở lại.
VinFast chính thức ngừng bán xe xăng icon 0
Hãng xe Việt công bố chính thức ngừng bán các mẫu ô tô chạy xăng sau khi lô xe Lux và Fadil cuối cùng đã được khách hàng đặt mua hết.
Chip Trung Quốc tự phát triển thua xa chip ngoại, đến hãng xe nội địa cũng ‘chê’
icon 0
Hai hãng xe điện Trung Quốc Li Auto và Geely Zeekr quảng bá chip Qualcomm Snapdragon SA8155P như một tính năng đắt giá trên các phương tiện của mình.
Hết ưu đãi trước bạ, thị trường ô tô Việt Nam giảm sâu
icon 0
Doanh số bán xe trong tháng 6 của hầu hết các hãng đều sụt giảm mạnh khi ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đã kết thúc và nguồn cung khan hiếm khiến nhiều dòng xe chưa thể đến tay khách hàng.
NASA công bố loạt ảnh vũ trụ từ kính viễn vọng 10 tỷ USD
icon 0
Nhiều hình ảnh rõ nét về các khu vực khác nhau trong vũ trụ vừa được NASA công bố, là những thành quả đầu tiên của kính viễn vọng lớn nhất thế giới James Webb.
Doanh số xe điện VinFast VF e34 tăng mạnh icon 0
Chỉ riêng trong tháng 6, VinFast giao gần 800 chiếc xe điện VF e34. Lũy kế từ đầu năm đã có hơn 2000 chiếc ô tô điện đến tay khách hàng.
XEM THÊM BÀI VIẾT