Chi phí tăng vọt, lợi nhuận của Toyota thấp hơn dự đoán
Toyota vừa công bố lợi nhuận quý vừa qua giảm 25% do chi phí linh kiện và vật liệu tăng cao vượt trội so với sự gia tăng doanh thu ở nước ngoài do đồng Yen lao dốc.
Lợi nhuận hoạt động trong ba tháng kết thúc vào ngày 30/9 giảm xuống còn 562,7 tỷ Yen (3,79 tỷ USD), thấp hơn so với ước tính trung bình là 772,2 tỷ Yen trong một cuộc thăm dò ý kiến của 12 nhà phân tích của Refinitiv. Cùng kỳ năm trước, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới về doanh số đã báo lãi 749,9 tỷ Yen.
Tuy nhiên, công ty Toyota vẫn giữ nguyên dự báo hoạt động cả năm là 2,4 nghìn tỷ Yen cho năm tài chính đến hết ngày 31/3.
Toyota tuần trước cho biết, sản lượng toàn cầu của họ đã phục hồi 30% trong quý kết thúc vào tháng 9, nhưng cảnh báo tình trạng thiếu chất bán dẫn và các thành phần khác sẽ tiếp tục hạn chế sản lượng trong những tháng tới.
Tháng trước, Toyota cũng cảnh báo rằng họ khó có thể đạt được mục tiêu sản xuất 9,7 triệu xe ô tô cho năm tài chính này với lý do khan hiếm chip. Công ty đã cắt giảm mục tiêu xuống còn 9,2 triệu xe.
Tình hình thiếu chip ô tô được cải thiện dần dần sẽ giúp tăng sản lượng trong nửa sau của năm tài chính hiện tại, nhưng các nhà đầu tư hiện đang lo ngại về triển vọng nhu cầu khi lãi suất tăng làm gia tăng lo ngại suy thoái.
Ngày 12/5, Toyota Motor Corp đã cho ra mắt dòng xe điện chạy bằng pin sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Nhật Bản và chỉ để cho thuê.