Châu Âu: Hàng chục tàu chở nhiên liệu "chờ trực" ngoài biển
Hơn 30 tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (NLG) đang lang thang "chờ trực" phía ngoài bờ biển Tây Bắc châu Âu và bán đảo Iberia, theo thông tin từ tờ Financial Times.
Động thái này được cho là do các nhà giao dịch chờ giá thị trường cao hơn thì mới xuất hàng lên bờ, tranh thủ đợt giá mới.
Theo công ty phân tích vận tải biển Vortexa, các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng có tổng trị giá 2 tỷ USD đang chạy vòng quanh ngoài khơi bờ biển châu Âu . Tờ Financial Times nhận định, khoảng 30 tàu khác đang đi qua Đại Tây Dương và dự kiến tham gia cùng nhóm tàu này trước mùa đông.
Ông Felix Booth, chuyên gia về LNG , Công ty phân tích Vortexa, nói: "Các tàu LNG đã xếp hàng dài bên ngoài các trạm LNG của châu Âu, chờ đợi động thái tích cực từ thị trường cho loại nhiên liệu này".
Theo tờ Business Insider, nhiệt độ ôn hòa hơn bình thường, tiêu thụ khí đốt giảm và các kho dự trữ của châu Âu nhanh chóng được lấp đầy trước mùa đông đã góp phần kéo giá nhiên liệu xuống thấp hơn. Tuy nhiên, các nhà giao dịch vẫn giữ tàu chở nhiên liệu của họ ở ngoài khơi là do họ dự đoán, giá sẽ tăng trong những tháng tới, khi thời tiết lạnh hơn làm gia tăng nhu cầu sưởi ấm cũng như các kho dự trữ khí đốt đã dần vơi đi.
Số lượng tàu chở LNG ở những vùng biển châu Âu đã tăng gấp đôi trong hai tháng qua, khi các nước ở "lục địa già" nỗ lực bổ sung kho dự trữ khí đốt trước mùa đông. Giá khí đốt tự nhiên ở châu Âu đã giảm so với mức cao nhất trong tháng 8 và hiện ở mức 346 Euro mỗi Megawatt giờ. Do đó, các con tàu chở nhiên liệu vẫn sẽ nhẫn nại chờ đợi cơ hội trước khi những cơn gió lạnh mùa đông ập tới.
Nguồn cung tăng giúp hạ nhiệt giá khí đốt tại châu Âu Mức dự trữ cao và việc khí hậu bất ngờ ấm lên khiến châu Âu đang có nhiều khí đốt hơn nhu cầu sử dụng.