Châu Âu “ghìm cương” giá xăng dầu
Giá xăng đã đồng loạt tăng cao trong tuần qua tại nhiều nước châu Âu. Làm thế nào để ghìm giữ giá xăng dầu là chủ đề nổi bật trên báo chí châu Âu.
Dù cho các nước xuất khẩu dầu mỏ đã tuyên bố sẽ tăng sản lượng khai thác và trên thực tế giá dầu thô đã giảm, nhưng tại các cây xăng châu Âu, giá nhiên liệu vẫn đang ở mức rất cao.
Tại Roma, theo tờ Corriere della Sera của Italy ra hôm thứ Năm (2/6) tuần trước, giá dầu diesel đã vượt ngưỡng tâm lý 2 Euro một lít.
Theo bức ảnh trên trang báo, diesel có giá bán tương đương 51.000 đồng/lít, giá xăng 2,18 Euro (gần 55.000 đồng/lít). Chính phủ Italy đã quyết định tạm thời giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đánh vào xăng dầu cho đến ngày 30/6 nhằm kìm giữ giá cả.
Tại Tây Ban Nha, giá xăng chưa vượt ngưỡng 2 Euro, nhưng cũng đã là mức cao nhất từ trước tới nay. Biểu đồ trên tờ La Voz de Galicia cho thấy, giá nhiên liệu tăng gần như thẳng đứng trong mấy tuần gần đây, vượt xa tất cả những lần xăng cao trong quá khứ.
Bài báo viết: "So với cách đây 1 năm, 1 lít xăng đã đắt hơn 48,4%, còn dầu diesel đắt hơn 56,6%. Sau đợt tăng giá vừa qua, biện pháp giảm thuế 20 xu cho mỗi lít xăng của chính phủ hầu như trở nên vô nghĩa".
Những biện pháp có thể dùng để ghìm giữ giá xăng đều đã được vận dụng tối đa từ đợt tăng giá tháng 11/2021. Đợt tăng giá này, các nước châu Âu dường như đã cạn kiệt ý tưởng, chỉ còn cách giảm các sắc thuế đánh vào xăng dầu.
Tờ Lidové noviny ra tại Czech hôm thứ Năm (2/6) viết rằng: "Các trạm xăng dầu của Czech đã bắt đầu hạ được giá bán nhờ thuế tiêu thụ đặc biệt giảm khoảng 2 couronne cho một lít xăng dầu".
Bài báo liệt kê biện pháp của các nước châu Âu khác, tuyệt đại đa số giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, Pháp và Tây Ban Nha trợ cấp đi lại cho mọi hộ gia đình bất kể có ô tô hay không, chỉ Hungary và Slovenia áp mức trần cho giá xăng dầu .
Tuy nhiên, giá xăng dầu tăng vọt, nhưng không khan hiếm, chưa có nước châu Âu nào phải giới hạn số lượng nhiên liệu mỗi lần mua.
Tờ Thuringer Allgemeine ra tại Đức viết: "Tại các cây xăng không có cảnh xếp hàng, cũng không có tài xế nào phải lo không đổ được đầy bình". Nước Đức ngoài việc mạnh tay giảm thuế nhiên liệu, còn động viên người dân chuyển sang giao thông công cộng, với sáng kiến từ ngày 1/6 này, bán ra một loại vé đặc biệt, giá chỉ 9 Euro, dùng đi được cả tàu hỏa lẫn xe bus trong suốt cả tháng.
"Chỉ riêng đường sắt đã có thể bán hơn 7 triệu vé trên toàn quốc những ngày đầu tiên có loại vé 9 Euro", tờ báo cho biết.
Giá dầu tại thị trường châu Á nối dài đà tăng trong phiên giao dịch chiều 31/5 sau khi Liên minh châu Âu (EU) nhất trí giảm nhập khẩu dầu từ Nga.