Bên trong nhà ga ngầm Ba Son của tuyến Metro TP.HCM sắp hoàn thành: Kiến trúc độc đáo và hiện đại

Lối lên xuống số 3 của nhà ga Ba Son nằm gần bờ sông Sài Gòn đã hoàn thiện

Cầu thang bộ xuống nhà ga ngầm

Hệ thống thang cuốn giữa các tầng của nhà ga cũng đã hoàn thiện, chờ ngày vận hành

Khu vực lên tàu. Các nhà ga ngầm của Metro số 1 đều có thang máy cho người khuyết tật ngồi xe lăn khi đi tàu

Đường tàu chạy tại khu vực ga Nhà hát Thành phố

Đường sắt đô thị đi ngầm gồm 2,6km, qua 3 nhà ga

Để vận chuyển hàng hoá phục vụ thi công giữa các nhà ga ngầm, đơn vị thi công dùng xe vận chuyển hầm di chuyển trên đường ray được thiết kế cho tàu chạy

Tàu vận chuyển hàng hoá di chuyển thuận lợi giữa các nhà ga ngầm

Từ nhà ga Nhà hát Thành phố di chuyển tới nhà ga Ba Son nhanh chóng. Toàn cảnh kiến trúc bên trong nhà ga Ba Son đã hoàn thiện gần 99%

Ga Ba Son được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, độ sâu khoảng 20m gồm 2 tầng

Tầng 1 của nhà ga Ba Son gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, …), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách. Tầng 2 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách

Các kỹ sư đang kiểm tra phòng thiết bị điện trong nhà ga

Công nhân tất bật thi công để sớm hoàn thiện tiến độ

Hai đường ray song song trong đường hầm

Vị trí nối giữa đường sắt đi ngầm của ga Ba Son và đoạn trên cao

Điểm nối giữa đường đi ngầm và trên cao nằm dọc bờ sông Sài Gòn đã hoàn thành lắp đặt mái che kín

Các toà nhà cao tầng với mật dân cư đông đúc nằm sát bên cạnh tuyến đường sắt đô thị. Dự kiến đến cuối năm 2023, tuyến Metro số 1 sẽ được khai thác thương mại