Bà Rịa – Vũng Tàu muốn xây sân bay lưỡng dụng ở đảo Gò Găng

Sân bay Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. (Ảnh: baobariavungtau.com.vn)

Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ đã ký công văn gửi Bộ GTVT về việc xem xét đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch phát triển cảng hàng không.

Theo công văn, Đảo Gò Găng có tổng diện tích tự nhiên khoảng 1.389ha. Sân bay Gò Găng được đề xuất quy hoạch tại đảo Gò Găng (xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu), tổng diện tích hơn 248ha.

Sân bay này sẽ có chức năng khai thác, hoạt động là cảng hàng không lưỡng dụng phục vụ vận chuyển hàng không nội địa, hoạt động bay trực thăng bay taxi, khai thác du lịch, dầu khí.

Hiện nay, sân bay Gò Găng đã được đưa vào dự thảo quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trình Chính phủ phê duyệt. Hệ thống hạ tầng kỹ thuật và giao thông kết nối khu vực xung quanh sân bay đã được tính toán phục vụ nhiều chức năng khác nhau.

Cuối tháng 12/2022, Bộ Quốc phòng đã thống nhất ý kiến chuyển sân bay Gò Găng từ chức năng chuyên dùng thành chức năng lưỡng dụng và lựa chọn đầu tư bằng hình thức xã hội hóa.

Nằm sát bên tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ cách dự án sân bay quốc tế Long Thành chỉ vài chục cây số nhưng hiện tại đang có 2 dự án sân bay gồm Hồ Tràm, Gò Găng và sân bay Côn Đảo. Chưa kể, một doanh nghiệp tư nhân đang xin tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xây mới một sân bay khác ở huyện Côn Đảo.

Thời gian qua, nhiều địa phương đã đề xuất bổ sung quy hoạch cảng hàng không như tỉnh Hà Giang (tại huyện Bắc Quang), Tuyên Quang (huyện Hàm Yên), Hà Tĩnh (huyện Cẩm Xuyên), Kon Tum (thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông), Quảng Ngãi (đảo Lý Sơn), Bình Thuận (đảo Phú Quý), Khánh Hòa (khu kinh tế Vân Phong, huyện Vạn Ninh), Đắk Nông (huyện Đăk Glong), Tây Ninh (huyện Dương Minh Châu).

Minh Long

Thêm hai sân bay được đề xuất đưa vào quy hoạch cảng hàng không Dự thảo quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống sân bay, đến năm 2050 cả nước hình thành 33 sân bay.