Bà Rịa – Vũng Tàu: Hơn 1.400 tỷ đồng nâng cấp luồng Cái Mép – Thị Vải

Chia sẻ FB Chia sẻ Twitter Bình luận

Cảng CMIT, một trong những cảng lớn nhất tại Cái Mép – Thị Vải. (Ảnh: baobariavungtau.com.vn)

Bộ GTVT cho biết dự án sẽ nạo vét đoạn dài 30,5 km từ phao số 0 đến thượng lưu cảng container quốc tế Cái Mép (CMIT); bề rộng đáy 350 m, sâu 15,5 m.

Khi hoàn thành, tàu trọng tải 160.000 tấn và 50.000 tấn có thể cùng ra, vào; tàu 120.000 tấn khai thác hai chiều và tàu 200.000 tấn hoặc hơn khai thác một chiều.

Đoạn 3,2 km từ thượng lưu cảng CMIT đến bến Tân cảng Cái Mép được mở rộng đáy luồng 250-310 m, sâu 14 m, giúp tàu hàng 120.000 và tàu 60.000 tấn có thể cùng ra, vào; tàu 100.000 tấn chạy hai chiều và tàu 160.000 tấn hoặc lớn hơn khai thác một chiều.

Đoạn cuối dài 3,5 km đến bến cảng Phước An cho tàu 60.000 tấn hoặc lớn hơn khai thác một chiều. Đồng thời, trên luồng cũng thiết lập các vũng quay tàu ở ngã ba các sông Thêu, Gò Gia.

Công trình được đầu tư bằng vốn ngân sách trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 với tổng mức đầu tư khoảng 1.414 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án Hàng hải được giao làm đơn vị quản lý dự án, thời gian dự kiến hoàn thành năm 2025.

Cảng Cái Mép – Thị Vải khánh thành năm 2013, kinh phí đầu tư hơn 12.800 tỷ đồng, là hệ thống cảng nước sâu được xếp loại đặc biệt của quốc gia. Đây cũng là một trong 20 khu cảng lớn nhất thế giới, đón những tàu hàng lớn nhất đến bốc dỡ hàng hóa.

Minh Long

Đoàn Trung Quốc sang khảo sát cảng Cái Mép và Thị Vải Phát biểu tại buổi khảo sát, ông Trương Quảng Chí đánh giá cao những kết quả đạt được của Ban quản lý hai cảng Cái Mép và Thị Vải.