8 'ông vua' các phân khúc xe tại Việt Nam: VinFast Fadil áp đảo, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Xpander bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc

8 "ông vua" các phân khúc xe tại Việt Nam: VinFast Fadil áp đảo, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Xpander bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc

19/04/2022 21:15:26

Các mẫu xe bán chạy nhất từng phân khúc trong quý I/2022 vẫn là những tên tuổi quen thuộc như Vinfast Fadil, Toyota Corolla Cross hay Ford Ranger.

Xe cỡ nhỏ hạng A: VinFast Fadil

Ảnh minh họa.

Dù VinFast xác nhận sẽ khai tử các mẫu xe xăng, trong đó có Fadil vào cuối năm nay nhưng doanh số quý 1/2022 của Fadil vẫn đạt 4.665 xe. Trong 3 tháng đầu năm, doanh số của VinFast Fadil lần lượt là 1.401, 697 và 2.567 xe.

Đứng thứ 2 trong phân khúc này là Hyundai Grand i10. Trong quý I, Hyundai Grand i10 đạt doanh số 3.009 xe, cách biệt khá xa với VinFast Fadil tới 1.656 xe. Từ đầu năm đến nay, mẫu xe Hàn Quốc chỉ duy nhất giành được ngôi vương doanh số phân khúc xe hạng A vào tháng 2 từ VinFast Fadil.

Có thể nói, để có thể đạt được con số này chính là nhờ những ưu đãi mà VinFast Fadil đang được áp dụng. Đối với khách trả thẳng, VinFast Fadil chỉ còn 372,5-439,1 triệu. Đối với khách hàng trả góp, giá của VinFast Fadil là 415-489 triệu đồng.

Sedan hạng B: Hyundai Accent

Ảnh minh họa.

Mặc dù 2 tháng liên tiếp xếp sau Vios, tuy nhiên cộng dồn 3 tháng đầu năm 2022, Hyundai Accent vẫn đang là sản phẩm bán chạy nhất phân khúc xe hạng B với doanh số đạt 5.430 xe, vượt qua Toyota Vios với khoảng cách 575 xe (doanh số Vios đạt 4.855 xe).

Đồng thời, doanh số của Accent cũng bỏ xa các đối thủ còn lại như Honda City đạt 4.260 xe, Mitsubishi Attrage đạt 2.044 xe, Kia Soluto đạt 1.360 xe, Mazda 2 đạt 774 xe trong quý 1/2022.

Sedan hạng C: Kia K3

Ảnh minh họa.

Kết thúc quý I/2022, K3 đạt doanh số 3.576 xe đến tay người tiêu dùng bỏ xa các đối thủ còn lại như Mazda 3 (1.991 xe), Hyundai Elantra (999 xe) hay Toyota Corolla Altis (529 xe).

Ngoài lợi thế về giá bán, Kia K3 còn có lợi thế là xe lắp ráp trong nước nên nguồn cung dồi dào, ổn định hơn so với các đối thủ nhập khẩu. Bên cạnh đó, K3 cũng được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp từ Chính phủ.

SUV đô thị: Toyota Corolla Cross

Ảnh minh họa.

3 tháng đầu năm 2022, doanh số của Toyota Corolla Cross đạt 5.446 xe, vượt qua đối thủ nặng ký Kia Seltos với 3.985 xe bán ra để trở thành mẫu B-CUV bán chạy nhất thị trường Việt quý 1/2022. Đồng thời, Toyota Corolla Cross cũng bỏ xa các đối thủ còn lại trong phân khúc, như: Hyundai Kona (1.165 xe), Honda HR-V (789 xe) hay Mazda CX-30 (367 xe).

Trong tháng 4, Toyota Việt Nam chỉ đưa ra duy nhất ưu đãi 10% phí bảo hiểm khi mua xe Corolla Cross. Mẫu SUV đô thị này đang được phân phối với 3 phiên bản, giá bán dao động 730-920 triệu đồng.

SUV cỡ trung: Hyundai Santa Fe

Ảnh minh họa.

Kết thúc quý 1/2022, Hyundai Việt Nam đã giao đến tay khách hàng 3.087 xe SantaFe, bỏ xa 2 đối thủ khác gồm như Honda CR-V đạt 2.545 xe, Kia Sorento đạt 1.289 xe và Mazda CX-8 đạt 1.212 xe.

Santa Fe hiện đang được phân phối với 6 phiên bản, giá bán dao động 1,03- 1,34 tỷ đồng . Tại các đại lý, mức giá để sở hữu một chiếc Hyundai Santa Fe thường bị đội lên 30-80 triệu đồng do sức hút của mẫu SUV này.

MPV đô thị: Mitsubishi Xpander

Ảnh minh họa.

Theo thống kê, tháng 3/2022, có 1.622 xe Xpander đến tay khách Việt, tổng kết quý 1/2022, doanh số của mẫu xe này đạt 3.869 xe. Trong khi đó, đối thủ Suzuki XL7 có doanh số quý I đạt 1.580 xe, Toyota Innova chỉ đạt 566 xe.

Mitsubishi Xpander ghi điểm với khách Việt nhờ ngoại hình thể thao, khoẻ khoắn, không gian nội thất rộng rãi, động cơ vận hành bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu và giá bán phải chăng, hợp lý (từ 555 - 670 triệu đồng) và còn được ưu đãi 50 - 100% lệ phí trước bạ, tuỳ từng phiên bản.

SUV giá 1 tỷ: Mazda CX-5

Ảnh minh họa.

Với 3.625 xe giao đến tay khách trong quý I/2022, Mazda CX-5 đã vượt qua các đối thủ trở thành xe bán chạy nhất trong phân khúc tại Việt Nam. Đồng thời, doanh số bán ra của Mazda CX-5 quý 1/2022 cao hơn 1.080 xe so với Honda CR-V (mẫu xe đứng thứ 2 phân khúc) và cao hơn 1.494 xe so với mẫu xe đứng thứ 3 phân khúc - Hyundai Tucson.

Xe bán tải: Ford Ranger

Ảnh minh họa.

Cộng dồn 3 tháng đầu năm, Ford Ranger có tới 1.915 xe đến tay người tiêu dùng bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Triton (1.396 xe), Isuzu D-max (347 xe), Mazda BT-50 (271 xe) và Toyota Hilux (10 xe).

Ford Ranger đang được phân phối chính hãng với 5 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ 2.2L và 2.0L, giá bán khởi điểm 628 triệu đồng cho bản XL, bản Wildtrak có giá cao nhất 937 triệu đồng. Dự kiến Ford Ranger 2023 sẽ ra mắt tại Việt Nam vào quý 3/2022.

Theo Quỳnh Anh

Nhịp sống kinh tế