2 siêu công trình 12.000 tỷ ở Hà Nội biến đường "đau khổ" thành đường chạy 80 km/h
Khi 2 siêu công trình 12.000 tỷ là cầu Vĩnh Tuy 2 và đường Vành đai 2 từ cầu đến Ngã Tư Sở hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển quãng đường 11 km này xuống 10 phút.
Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành đầu năm 2023. Cầu dài 3,5km; rộng 19,25m; với 4 làn xe – 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, một làn tổng hợp và dải đi bộ.
Cầu được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và có hình dáng tương tự cầu Vĩnh Tuy 1. Điểm đầu cầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên).
Ngày 23/7 vừa qua, đoạn cầu dẫn từ ngã tư giao cắt đường Cổ Linh (Long Biên, Hà Nội) đến sát đê sông Hồng có chiều dài gần 2,2km đã hợp long nhịp cuối cùng. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chịu được động đất cấp 8.
Hiện nay đơn vị điều hành gói thầu số 3 đang tiến hành lắp đặt những phiến dầm Super T đầu tiên trong tổng số 9 phiến dầm của nhịp 68 – nhịp dẫn cuối cùng của đoạn cầu cạn Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Đến thời điểm này, gói thầu số 3 đã hoàn thiện khoảng 90% khối lượng công việc, vượt tiến độ khoảng 6 tháng.
Dự án đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở được TP.Hà Nội phê duyệt khoảng 9.400 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 4.194 tỉ đồng và hơn 5.200 tỉ đồng còn lại là chi phí xây lắp, tư vấn dự án và các chi phí khác. Dự án khởi công từ tháng 4/2018, dự kiến đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023
Đoạn tuyến trên cao toàn dự án bao gồm các hạng mục: Cầu chính (bề mặt 19m), cầu dẫn (bề mặt 7m) và các nhánh dẫn kết nối với đường bên dưới tại 3 vị trí là cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở. Toàn bộ dự án còn một vài điểm vẫn được quây tôn để thi công phần đường trên cao cuối cùng.
Công trình chạy qua Ngã Tư Vọng, nơi đây có nhịp cầu cao nhất và dài nhất trên tuyến đường Vành đai 2 trên cao đã được đổ bê tông đêm 24/3 vừa qua, chính thức hợp long tại nút giao 3 tầng Trường Chinh - Giải Phóng.
Hiện công nhân vẫn đang miệt mài làm việc bất chấp thời tiết nắng gắt ở đoạn Ngã Tư Vọng để sớm hoàn thành công trình.
Trước đó, ngày 9/11/2020, đường Vành đai 2 trên cao, đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở thông xe. Phần đường này chỉ dành cho ô tô, tốc độ tối đa cho phép của ô tô trên đường vành đai 2 trên cao là 80km/h.
Việc thông xe đường Vành đai 2 trên cao được kỳ vọng sẽ giúp giao thông khu vực đường Trường Chinh, đặc biệt tại nút giao Ngã Tư Sở được giảm tải. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao thông Ngã Tư Sở vẫn tái diễn vào giờ cao điểm.
Các phương tiện ô tô bị ùn ứ khi di chuyển xuống cầu cạn và bị ùn tắc tại nút giao Ngã Tư Sở.
2 siêu công trình 12.000 tỷ giúp xóa sổ con đường đau khổ, đi từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở trong 10 phút
Theo Trường Hùng
Tổ Quốc
