VinFast báo cáo doanh số giao xe quý 3 tăng mạnh dù liên tục thua lỗ

Chia sẻ Facebook

Nguồn hình ảnh, Getty Images/ BBC

23 tháng 10 2024

Nhà sản xuất xe điện VinFast hôm 22/10 thông báo đã giao hơn 9.300 xe trong tháng 9, đánh dấu doanh số giao xe hàng tháng cao nhất tại Việt Nam,

Reuters

đưa tin.

VinFast cũng nói thêm rằng đây là lần đầu tiên một nhà sản xuất xe điện của Việt Nam vượt qua mọi đối thủ quốc tế để giành vị trí số một ở thị trường nội địa.

Doanh số của VinFast đến từ tất cả các dòng xe điện đang có mặt trên thị trường như VF e34, VF 3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9, song hãng nêu không chi tiết số lượng mỗi dòng xe bán ra.

Việc tung ra mẫu xe giá rẻ nhỏ gọn VF 3 của VinFast được báo Business Times nhận định vào tháng 6/2024 là nhằm bảo vệ thị trường sân nhà trước sự "đe dọa" của các hãng Trung Quốc.

VinFast lỗ sâu trong quý 2/2024, vì sao? 22 tháng 9 năm 2024 VinFast giảm giá VF 9 tại Mỹ: Liệu có lật ngược được thế cờ? 6 tháng 9 năm 2024 VinFast chỉ bán xe cho người Việt? 15 tháng 5 năm 2023

Trong toàn quý 3, VinFast công bố đã giao tổng cộng 21.912 xe điện, tăng 66% so với quý 2, phần lớn là do nhu cầu tăng của thị trường trong nước.

Tháng trước, VinFast báo cáo khoản lỗ lớn trong quý 2/2024 do chi phí tăng liên quan đến việc mở rộng kinh doanh ở nước ngoài và phí tổn thất, mặc dù ghi nhận doanh thu tăng.

Cụ thể, trong thông cáo vào cuối tháng 9/2024, VinFast nói rằng hãng ghi nhận lỗ gộp 224 triệu USD trong quý 2 với biên lợi nhuận gộp âm 62,7%, nguyên nhân chủ yếu do dự phòng giảm giá trị tài sản ở mức 104 triệu USD, so với 5 triệu USD trong quý 1.

Trong khi đó, hãng ghi nhận doanh thu 357 triệu USD trong quý 2, tăng trưởng 9% so với cùng kỳ năm trước và 33% so với quý trước.

Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã mở rộng sang các thị trường châu Á như Indonesia để tận dụng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện trong khu vực, nhằm bù đắp cho nhu cầu yếu hơn tại Mỹ.

Vào tháng 7/2024, VinFast đã hoãn việc ra mắt nhà máy theo kế hoạch tại bang Bắc Carolina, Mỹ đến năm 2028 và cắt giảm mục tiêu bán hàng cả năm từ 100.000 xe trong kế hoạch ban đầu xuống còn 80.000 chiếc.

Công ty dự kiến sẽ báo cáo kết quả kinh doanh quý 3 vào ngày 26/11.

Sau khi niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ Nasdaq vào tháng 8/2023, VinFast đã thu hút được sự chú ý với giá cổ phiếu tăng cao, qua đó đẩy giá trị vốn hóa của công ty vượt Ford và General Motors (GM) trong ngày giao dịch đầu tiên.

Nhưng các nhà đầu tư đã nguội lạnh khi công ty liên tục báo lỗ và giá cổ phiếu sụt giảm với biên độ mạnh.

Sau thông báo về doanh số tăng trong tháng 9, cổ phiếu của VinFast đã tăng 12% vào hôm 23/10.

The Motley Fool, một công ty tư vấn đầu tư và tài chính tư nhân có trụ sở tại Virginia (Mỹ), nhận định tin tức mới nhất này sẽ khơi dậy sự quan tâm đến công ty xe điện Việt Nam, nhưng lưu ý rằng VinFast vẫn chưa chứng minh được khả năng tạo ra lợi nhuận đáng tin cậy, đồng thời cho rằng nỗ lực mở rộng ra ngoài thị trường Việt Nam của hãng là rất tốn kém.

Nguồn hình ảnh, Getty Images
Chụp lại hình ảnh, Một chiếc xe VinFast VF 8 (màu đen) lưu thông trên đường phố Hà Nội vào tháng 5/2024

Phần còn lại của năm 2024

Trong thông cáo vào cuối tháng 9, VinFast tiếp tục khẳng định mục tiêu bàn giao khoảng 80.000 xe trong cả năm 2024, với thị trường Việt Nam là động lực doanh thu chính.

Số xe được giao trong nửa đầu 2024 là 22.348 chiếc, thấp hơn nhiều so với mục tiêu cả năm và khoảng 50% trong số đó được giao cho các bên liên quan, bao gồm công ty dịch vụ di chuyển Xanh SM do nhà sáng lập Vingroup sở hữu chính.

Công ty con của tập đoàn Vingroup cho biết vẫn sẽ tiếp tục đầu tư vào việc xây dựng thương hiệu và mở rộng mạng lưới phân phối để khai thác tối đa tiềm năng của các thị trường nước ngoài.

Tháng 9/2024, hãng xe điện Việt Nam đã giảm giá từ 12.000 USD đối với mẫu xe VF 9 ngay sát ngày giao lô hàng đầu tiên ở thị trường Mỹ, động thái mà hãng nói với BBC là giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận hơn với sản phẩm xe điện chất lượng cao này của VinFast.

Đầu năm 2023, VinFast đã ra mắt dòng VF 8 tại Mỹ nhưng nhận về nhiều đánh giá tiêu cực. Và trong cả năm công ty chỉ bán được 3.129 ô tô điện tại Mỹ, theo thống kê do Euromonitor International, một công ty nghiên cứu thị trường có trụ sở tại London, cung cấp cho BBC.

Riêng tại Đông Nam Á, tại thị trường Thái Lan, vào tháng 8/2024, VinFast đã thông báo hoãn ra mắt xe vô thời hạn trong bối cảnh doanh số bán xe ở đây sụt giảm nghiêm trọng.

Ở Indonesia, hãng đã động thổ nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang, Tây Java vào tháng 7/2024 và chính thức giao lô xe VF e34 tay lái nghịch đầu tiên.

VinFast cho biết gần 100% khách hàng tại Indonesia chọn mua xe kèm theo gói thuê pin và hãng muốn nhân rộng mô hình này tới các thị trường như Philippines.

Những động thái trên được đánh giá là nỗ lực tốn kém của hãng xe Việt Nam, nhưng The Motley Fool cho rằng VinFast vẫn là một công ty xe điện đáng để theo dõi.

Chia sẻ Facebook